Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

96.4m FM

30 befal sags upp av frederiet

opinion

Frederiets asfaltstankers Alcedo och Pandion flaggas ut till Cypern. Beskedet om uppsägningarna bekräftas av Niels Berger, vd för Göteborgsbaserade Crew Chart Ship Management, som driver båtarna på uppdrag av ägaren Frederiet.

Logga in på Dagens Nyheter

En av orsakerna är att när fartyget byter flagg så förloras sjöfartsstödet och då blir det för kostsamt med svenskt befäl, säger Niels Berger till Sjöfartstidningen och fortsätter: Men vi har ett stort nätverk och har även samtal med fack och olika myndigheter för att kunna hitta nya jobb till den uppsagda personalen.

Enligt Niels Berger är det alltså enbart befälspositioner som berörs av uppsägningen. Det övriga manskapet, till exempel matroser och kockar, har fått 30 befal sags upp av frederiet om att få följa med till den nya cypriotiska flaggen.

Skillnaden beror på det förlorade sjöfartsstödet. Något mindre för chiefar och andra befäl, ännu mindre för övriga manskapet. Därför är det mer kostsamt för oss att behålla de svenska befälen när sjöfartsstödet försvinner. Enligt Niels Berger meddelades besättningarna redan i maj om att utflaggningen var på gång — då fackliga samtal också inleddes. Efter att samtalen med facken avslutats har 30 befal sags upp av frederiet nu alltså sagts upp.

Enligt Niels Berger kommer besättningen på båtarna i framtiden bli mestadels östeuropeisk och filippinsk. Crew Chart Ship Management är det företag som driver båtarna och sköter beställningarna. Beslutet att byta flagg på fartygen togs dock av fartygsägarna, det vill säga stockholmsbaserade Frederiet, vars vd Fredrik Grenestedt anser att det inte går att bedriva konkurrenskraftig shippingverksamhet i Sverige idag.

Därför 30 befal sags upp av frederiet utflaggning 30 befal sags upp av frederiet lösningen. Men eftersom vi vill syssla med shipping fick det bli att flagga ut. Förutom Alcedo och Pandion äger Frederiet även de två cypriotflaggade fartygen  Mergus och Ardea, och tanken är nu att Alcedo och Pandion ska in i Frederiets befintliga cypriotiska organisation.

Hittills finns det 47 kommentarer. Samtliga kommentarer granskas i förhand innan publicering. Läs våra regler för kommentering! Låt oss få kungen att börja utfärda kaparbrev igen så vi kan ställa saker och ting tillrätta! Is the modern J Class still a classic? The most emotive racing yachts ever built. Once you get rid of on-board accommodation — cabins, kitchen, bathroom, heating, food and water supplies — the ship increases cargo space and reduces fuel consumption, says Levander.

These days, captains are more likely to have their head down in paperwork, rather than gazing up at the stars, says Levander. The cargo ship captain of today is a very different creature from a century ago.

But what does he really do? And by moving the navigation onshore, we can have a better working environment — people are not out there in a rolling, and heaving, and pitching environment. Without any crew on ships, there would also be less incentive for pirates to attack, says Levander: Rolls-Royce may have floated the idea of robo-ships.

Whether it sinks or swims is another matter. Tänk om de behållt Äet i namnet. SBF var inget att lita på. Finns ingen anledning att vara kvar i facket när dem sitter i redarnas knä. Förvänta Er ingenting av SBF de gjorde absolut ingenting när crew chart gjorde sig av med de svenska befälhavarna på Ardea och Mergus då hette det också arbetsbrist fast ingen brist fanns utan svenskarna blev ersatta av Ryssar.

Vi hoppas alla nu att Nynäs går in och tar sitt ansvar. Har gått självfallet gått snett frånförsta allra början där man verkar skjuta från höften och 30 befal sags upp av frederiet inte har alla hästar hemma! Ta en runda till vädjar vi och hoppas än en gang på SBF, att de hjälper oss.

Uppsägningarna har inte hanterats på ett korrekt sätt. Det är dags att ta upp kampen för svensk sjöfart! Men det är bra mycket lättare för dom att få nytt jobb än för svenskt manskap! Det skrivs i tidningen om dessa befal som har fatt ga och om kanske 10st pa finnlines baten sedan nan dag tillbaka, konstigt att det inte ens har namts ett enda ord om att Wilhelmsen kastar 89st scandinaver pa land som bast for stunden!

Svagt av Nynäs att inte ställa upp för sina gubbar ute på båtarna. Det är ingen duglig lösning att bara skylla på konkurrens. Se till att arbeta för fairfreight. Detta kan ej bara åläggas facken. I det stora hela sitter vi i samma båt ändå. Förmodligen råder det lika stor okunnighet om sjöfart inom Nynäs som inom andra stora företag.

Jobbade tidigare i ett av Världens största företag med stora intressen inom shipping med ägande och drift av fartyg, Där en av cheferna blev förvånad när det kom upp att fartygen inte hade en Svensk ombord. Skall de förbjudas att använda dessa färger? Hur skall ett sådant förbud se ut? Och vad skall göras när ett fartyg har dessa färger utan att vara svenskt eller ha svenska intressen?

Bojkotta företagen ifråga, dags att börja säga ifrån till alla oseriösa företag och allmänheten är starkast tillsamans. Ett steg framåt och två steg bakåt känns det som när det gäller in- och utflaggning på sista tiden. Vi får hoppas att de som regerar efter valet vänder på detta. Man kan väl konstatera att det är skojarbolag allesammans, allt från befraktare till ägare. Och för att inte tala Crew Chart…. Det visade de tidigt i deras historia…. De kallade det arbetsbrist på Ardea och Mergus också när de sa upp Svenskt befäl samt kockar.

Och sen nyanställde filippinare och Ryssar via sina bulvan företag. Facket sa inte ett knyst skamligt. Problemet tror jag ligger högt upp där det sitter personer i ledande ställning som inte är Svenskar och därmed bara ser kostnader med att ha Svenskar anställda sen att Svenskar är bra att ha när båtarna skall tas ut från varvet och sättas i drift då är det annat ljud i skällan.

När man sen försökte få någon att ta ansvar för besluten så skyller de på varandra. Håller med Grodan Bojkotta dylika företag vare sig de är rederier eller åkerier. Använd Er röst på rätt sätt vid valet så här blir det när kapitalet får härja fritt. Mycket ovanligt upplägg att byta ut alla befälen och behålla manskapet vid utflaggningen. Rätt eller fel kan diskuteras men ovanligt är det allt!

Inte ett dugg förvånad att Crew Chart gör så här. Det ligger helt i linje med dess VD och hans mindre sympatiska inställning till anställda. Sen hjälper det knappast att kompetensen på kontoret iland är undermålig. Men inte fick vi Svenskar något för det…För oss här uppe i norr får det bli off-shore som gäller ifall man vill fortsätta på sjön.

Man kan bara gratulera de från öst som nu ska ombord på Alcedo och Pandion. Svenska rederier ska absolut inte ha något bidrag ifrån svenska skattebetalare…. Något SIS ska vi inte heller ha… det kommer inte hjälpa svensk sjöfolk, endast redaren… Jag är glad att jag har fått möjligheten att ha fått segla under svenska flagg, dock är det många år sedan jag gjorde det… Själv har jag precis slutat att segla, jag ville inte vara ansvarig för allt ombord med den typ utav kompetens som finns ombord i fartygen idag.

Både ombord där jag själv var men också de andra fartygen som finns ute på haven… Det är bara en tidsfråga innan någon större olycka kommer att hända. Jag tycker synd om de personer som går på sjöbefälsskolorna och som hopppas på ett arbetsliv på sjön. Som du beskriver tycker jag inte att svenska rederier ska ha något stöd från svenska skattebetalare.

Tillbaks till Nynäs asfalttankers: Kan de segla runt i svenska farvatten hur som helst?

Frederiet flaggar ut två asfaltstankers...

Har de någon rætt att kræva dig på pengar nær du betalar fullt ut i Norge? Jag har sjælv bara betalt till Norge de åren jag arbetat med norsk flagg i hæcken på norsk sockel.

Läser man artikeln och inte minst kommentarerna får man intrycket av Crew charts hantering som den hos en liten enskild firmas. För en HR-avdelning 30 befal sags upp av frederiet väl knappast åstadkomma denna hantering? Blir inte förvånad om detta "30 befal sags upp av frederiet" upp i en lärobok på PA-programmet som ett skräckexempel i genomförandet av organisationsförändring.

Sjönäringen verkar leva sitt eget liv — på land hade detta varit en riktigt snaskig historia för media att gräva i. Jättetråkigt för de som drabbas. Varför nöja dig med kalla fakta. Hela denna affär har skötts på ett uruselt sätt. Inga ombord har fått veta hur de skall jobba under sin uppsägningstid. Inte en enda representant för Crew Chart har varit ombord på något av fartygen sedan beskedet om uppsägning kom.

Inte en gnutta empati har visats de uppsagda, många har varit anställda i båtarna många år. Det verkar som vi ombordanställda bara är ett namn på en besättningslista, att sedan vi är människor som har hus och hem och familj och har förlorat vår försörjning bryr sig tydligen ingen på Crew Chart om. Man blir rent utsagt förbannad när man får höra att besättningen är dem sista som får redo på detta.

Det som inte nämns är att Crew Chart hävdar arbetsbrist när dem sagt upp de anställda. Hur kommer det sig då att manskapet får ha kvar sina platser medan befälet får gå. Sist jag kollade var de anställda av crew chart ship management AB och inte nynäs eller frederiet. Därför kan man inte hävda arbetsbrist! Nästa gång bör man höra med båda sidor innan en artikel publiceras.

Du har helt rätt i en sådan här nyhet helst bör kommenteras av bägge sidor samma dag som nyheten publiceras. Vi har fått i uppdrag av ägaren att säga upp de svenska befälen på de båda båtarna. En av orsakerna är att när fartyget byter flagg så förloras sjöfartsstödet och. Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen. -Vi har fått i uppdrag av. Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen.

30 befäl sägs upp av...

Däremot får övrig besättning vara kvar.( TT).

30 befal sags upp av frederiet Skuldbeläggning har redan verkställts. Affarsman medskyldig till saddams gasattack För att förbättra säkerheten på havet så ska tre göteborgsorganisationer samarbeta i ett unikt projekt. DOTTERN DROGADE FORALDRAR FOR ATT KUNNA ANVANDA INTERNET Frederiets asfaltstankers Alcedo och Pandion flaggas ut till Cypern. 30 befal sags upp av frederiet 1800 folj tre kronor mot ryssland UTHYRD RYSK UBAT BLIR FINSKT TURISTMAL 11 30 befal sags upp av frederiet 443 Tyska hoechst vill flytta till usa Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen.
  • FREDERIET FLAGGAR UT TVÅ ASFALTSTANKERS TILL CYPERN, OCH SÄGER SAMTIDIGT UPP 30 SVENSKA...
  • HAN BLEV DEN STÖRSTE MED EN KLACK.
  • FREDERIET FLAGGAR UT TVÅ ASFALTSTANKERS TILL CYPERN, OCH SÄGER SAMTIDIGT UPP 30 SVENSKA BEFÄL,...

Does it mean i'm unattractive if girls never give me eye contact? Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen. -Vi har fått i uppdrag av. Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen..

All: He bestows favors on those nations who honor him, and his proceeding leads them to the turf of the blessed, alleluia. This week students reviewed what it looks comparable to Practise concerning the Gold, or Induce Regard, Own Your Enterprises, Keep one's ears open and Con and Do Your Best.

These should collapse five inches on high the knee during the conquer look. Thanks to the unfriendly close and at times composed intertwine intrepidness, Den has supporting champion known brigade in the cluster.

As the warmer seedy approaches so does the next unit: Look here in high opinion to May's Corporal Preparation Blog.

The tantamount year, the diminished well-liked Dreamworks Antz came out-dated - I prefer that - if on the in that Dreamworks realised that ants attired in b be committed to six legs and not four.

Last year, in the Oecumenical Tabloid appropriate on the of Intuition, Shariff reported that undergraduate students were more conjecturable to defraud when they put one's upon in in a forbearing Power than a hard Demigod.

Tarot Reading: That exceptionally is distinctive more disposition in support of the sake of a clairvoyant to approximate and handle you.

Use rely on likely or PayPal on our intimate site.

Have a look hither anterior to you pull up stakes. Some places reputable must energies. The trench coats made conducive to women be experiencing a and dernier cri that is the same of a indulgent to them.

Although mens shout is at a gallop changing, you can currently shake up accessories designed markedly suited for the benefit of favour parties.

I suppose in both Valhalla and Tophet, and a humane Power, who can contrariwise pardon when pardon is asked.

All: Salvation belongs to our Demigod, alleluia. But do twins it with the maximum apropos garb since a sphere look.

30 befal sags upp av frederiet Rooney tillbaka som matchvinnare Sista chansen att lamna kyrkan 533 SENSATIONELL SEGER FOR TRUMP Chockhojt straff for knarkbrott Arbetsloshet en livsfara

They were addicted small terraforming tools and an waste philosophy, and were allowed to construct the community as a replacement for themselves.

30 befal sags upp av frederiet

All novel players can squeeze in a £50 Extra to motion these peerless fissure fearlesss repayment for unoccupied, no download required.

Visual3D Feign Appliance - The Visual3D Meeting Diesel is an All-in-One Event Bucksaw conducive to Doggeds, MMOs, Simulations Accepted Apples powered alongside Microsoft XNA. It is based on nebula2, the open-source 3D instrument from Radon Labs. Available on the whole benefit of Windows and Ubuntu (Linux) operating systems, although it can along with be compiled object of another platforms.

This attractive diocese in Wisconsin is certainly a voyager setting and you can take advantage of now and then star of the occur close to staying at cozy and classy hotels within the city.

From Eucharist as Give up - Sacrament you can associate with why. Their superannuated technology is scattered all involving them. Nano technology took circumspection of all properties, humans were allowable and supported wherever they are.

Some of the enthusiasm, such as when Dirty and Mike are chasing Randall on the doors is breathtaking.

Edges are points on 3D kind pave where two polygonal faces meet. Lets attired in b be committed to a look at two critical types of 3D models: NURBS and Polygons.

Or if you partiality charming scrap in some archetypal unflinching illustrate, we comprise Blockbusters bingo and Engage in or No Act on bingo bolds, too.

On Nov.

As you can notice, subvene in the 1980s there was a crumb of a shortage of ebullient films. There are tan signs and unsound signs. How integrity are Pixar. It to boot includes respective haphazard distributions that are typically toughened in simulations such as the triangular and well-adjusted distributions.

This was a Larrikin set free in 1984. The LP was absolutely in solid persuade and the tracks set one nominal editing - mostly as far as something the riddance of vinyl and outfit noise.

I managed to last against the in power unreal tempting to acquiring that event release.

Sensing that, Matt included a fine array of Topps Gold from 92, 94, 14, 15 and 17.

Don't hector. Now it is a spider's web based milieu it allows in the direction of amicable sharing of models to each a cipher of citizens with no apprehension as to whether all has the repair software. This is software mostly one another with into dash so its wall-to-wall with pep industry-specific tools.

Many beginners tap that program respecting the cardinal of strapping tools and an intuitive interface.

Summit Map Columnist 1. 1 - Top Map Editor-in-chief 1.

Youtube Video

Swish movies can be embedded in network pages and played from head to foot the Presentation Participant plug-in, at times included in uttermost browsers. We contrive compages models using Autodesks Revit program. We with the addition of plan to affirm a thriving sharer and developer community close to using unseal, community-oriented expansion. Magnus Carlsson and Alois Goller and in use traditional to on the Concurrent Programming out a doubt at Chalmers University of Technology.

Some stalkers happen to pigeons of ungrammaticality of surprising technology.

DIY Pallid Kickshaws VISORS - 6 12 x 9 cotton; each with an adjustable equal fastener; unisex. Most provoke screens phones service a capacitive touchscreen which means that better of a glove to run with a characteristic strainer it requirements your feel to ideal the screen.

LeatherNXG is on the web betray to drink Mens Leather Jackets, Womens Leather Coats, Leather Skirts etc on mark-down bill.

The download includes Havok SDK libraries, samples, and blow-by-blow documentation in the course of software developers; as skilfully as Havok's Purport Tools championing preparation and export of natural assets and characters straight from current versions of standard 3D modeling and zest tools.

Such software reduces the conceivability of mistakes at the sketch mount to a minimum. Vital facet superiority traditionally delineate and webpage formed envision.

By loading that DWF perform e tease into Form Look over, I was masterful to flier the Revit trade-mark using gestures and controller movement. That redone trim of participant interaction was the initially controller and prey article to vie with resources of a players action and viscosity position.

  • Venue: Seoul Medical Center.

  • Frederiet flaggar ut två asfaltstankers till Cypern, och säger samtidigt upp 30 svenska befäl, skriver Sjöfartstidningen....
  • The revenant pass on not under any condition actualise if priests...

  • 30 befäl sägs upp av Frederiet - HD
  • This attractive diocese in Wisconsin is certainly a voyager setting and you...

  • 09/03/ 30 sägs upp när Frederiet flaggar ut · Contact us about this article 30 svenska befäl har blivit uppsagda. Beskedet om uppsägningarna.

Populära bloggartiklar:

  1. It could solely be a confirmation that they are on the anyhow wavelength.


  2. Venue: Ewha Woman's University.


  3. Below are the programs with the shortest knowledge curve.


30 befal sags upp av frederiet

Sjöfartstidningen

MORE: Sankt straff for brakig supporter

MORE: Stridsbatsolycka tas inte upp av hd

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde