Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

101.3m FM

Fem av sju ar for skrapiga

opinion

Efter postflygolyckan i Oajevágge är det fortfarande skräpigt, även om försäkringsbolaget hyrt in bärgning och sanering. Sirges sameby är inte nöjd med att saneringen inte är färdigställd sju månader efter olyckan.

Sju månader har passerat från olycksdagen, men märkena finns kvar. På nedslagsplatsen är det en stor krater. Efter en sanering som gjordes innan midsommar är den större än vad den var. Fem meter djup och helt rund, ungefär fem meter i diameter. Jorden runt kratern är tillplattad.

Jag kunde inte värja mig...

Små röda plastbitar syns överallt. Det känns som att för att det är långt bort och lite människor som bor här, så behöver man inte sanera så snabbt, säger Jakob Nygård.

Hon berättar att olycksplatsen är en unik möjlighet att forska på vad som händer med naturen efter en flygplansolycka.

Fem av sju är för...

Hon tar både jord och vattenprover. Proverna ska senare analyseras på laboratorium. Det är klart att för den här platsen och dalgången är det en miljökatastrof, säger Gunhild Rosqvist.

Det är märkligt att vara på platsen där människor har dött. Hade man inte vetat vad som har skett skulle man nog bara se skräpet. Men någon har varit till platsen och lämnat två buketter rosor, en vit och en röd. Den röda matchar de röda plastbitarna som ligger spridda överallt. De röda plastbitarna är rester från de röda plastbackar som Posten i Norge använder.

Det är Svenska Miljöinstitutet IVL som har fått i uppdrag av försäkringsbolaget att bedöma på vilken nivå saneringen behöver göras. Också IVL har tagit prover av marken kring olycksplatsen. Och om det skulle vara så att det är förorenat så pass att människor och miljö tar skada, så kommer vi att ta reda på det, säger Johan Strandberg, miljöskadeexpert på Svenska Miljöinstitutet.

Vi får prioritera och ta bort sådant som inte bryts ner, alltså plast och metall. Sedan kommer det säkert att finnas en del kuvert och papper som bryts ner med tiden. Det är så pass mycket skräp på platsen och det är så pass smått att vi är tvungna att prioritera, säger Johan Fem av sju ar for skrapiga. Varför ska naturen betala det priset.

Det är ett minimikrav att sanera och försöka minimera miljöföroreningen så gott det går, och inte avfärda det med att det späs ut eller att pengarna inte räcker till, säger Jakob Nygård. Om två veckor genomför jägarbataljonen i Arvidsjaur sin fjällmarsch i närheten av Oajevágge.

Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet — och inte vet.

Gå direkt till textinnehållet Start Alla program Kontakta oss. Samebyn kritisk till dröjsmålet Från Sirges samebys sida är man inte helt nöjd med saneringen. Rosor på nedslagsplatsen Det Fem av sju ar for skrapiga märkligt att vara på platsen där människor har dött.

Ladda ner appen nu! Nu ska samarbetet förbättras Helikoptern kunde aldrig flyga ut till olycksplatsen. Den första Elitloppshästen är klar. Siffrorna fortsätter att se lite skräpiga ut. Det är också första försöksomgången till finalerna under. Resultatet har blivit att området Fem av sju ar for skrapiga är renare. Omkring fem personer bötfälls varje månad. – Nedskräpningen är ett jätteproblem och många.

Men hittills i år har bara fem ordningsböter skrivits ut i hela länet. För sju år sedan infördes möjligheten att skriva ut böter direkt för lindrig.

OmVärlden listar här sju skräpiga...

MORE: Drottningmodern utskriven fran sjukhuset

MORE: Helsingborg rena sjukstugan

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde