Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

90.3m FM

Remjohan tillbaka i volvo

opinion

Visa ämnen Visa inlägg. Den här webbplatsen använder cookies för att förbättra användarupplevelsen. Jag förstår Läs mer. Data Dator- och konsolspel Spel: Ryssland och det nära utlandet Politik: Bilhistoriens mest ogenomtänkta tekniska lösning?

Ämnesverktyg Hitta inlägg efter datum. Sidan 23 av 13 22 23 24 33 Ursprungligen postat av Pajosv. Den stora nackdelen med att ha tändningslåset mellan stolarna är ju att det samlas allt möjligt i låset. Jag vet folk som haft Saab som startar dessa utan nycklar, det går faktiskt med en glasspinne som det framkommit i tråden. Åtminstone på äldre Saabar Ursprungligen postat av skunkjobb.

Ni talade ju om DAF: Den var inte hydrostatisk och inte ens oljefylld, se https: Hm, det är ju inte omöjligt att det Remjohan tillbaka i volvo är så, jag har inte undersökt det så noga.

Hela remtransmissionen monterades bak i bilen direkt kopplad till bakaxeln och förbands med motorn via en kardanaxel och en centrifugalkoppling. Jag är smått chockerad att fiat abarth inte har nämnts, där det inte gick att stänga huven längre efter att bilen hade fabrikstrimmats och istället för att lösa problemet med en ny huv som "Remjohan tillbaka i volvo" plats för allt så gjorde man fästen så den alltid var öppen, lyckligt nog var det i alla fall bakmonterad motor Sen måste även sammarbetet mellan nissan och alfa romeo lyftas fram som ett exempel på hur det går när man tänker fel, väldigt, väldigt fel Alfa romeo arna, japansk design och italiensk elektronik Jag är inte ensam om att tycka att det borde gjorts tvärt om.

Särskilt inte eftersom bilen var ful som Remjohan tillbaka i volvo och dessutom behäftad med massor av fel.

Ni talade ju om DAF:s/Volvos...

Kolgrill-ftw Kolgrill-ftw Visa allmän profil Skicka ett privat meddelande till Kolgrill-ftw Hitta fler inlägg av Kolgrill-ftw Hitta alla inlägg av Kolgrill-ftw i detta ämne. Ursprungligen postat av zoombo. Vem har sagt nåt om värmepaket? Det är fläkten det handlar om.

Vi möter henne och en...

Min Subaru Forester 2. Man sitter och lipar en stund innan man kliver ur, för man vet att man får en sjujäkla kyss när man skall stänga dörren. Eller, Chrysler Town and Country årsom har kromringar runt ventilationsutsläppen på båda sidor som reflekterar så mycket i sidosåeglarna att man inte ser något i dom.

Eller min gamla Saab år som ingen vanlig dödlig kunde byta strålkastarlampor på. Halva jävla fronten fick monteras av. Ursprungligen postat av PeterNoster. Det är Remjohan tillbaka i volvo centrifugalkoppling som åsyftas.

Remjohan tillbaka i volvo burk med olja där motorn driver en propeller som i sin tur driver utgående axel med en annan propeller. Herregud vad med idiotiska lösningar det funnits genom åren! Ursprungligen postat av Carl Serung. Alltid lika roligt när mans hade en sådan bredvid sig vid ett rödljus och hörde motorn rusa och sedan se bilen slira iväg. Hände ganska ofta också att remmarna slirade något djävulskt vilket resulterade i ett enormt rökmoln.

Ibland räckte det att det regnade så började skiten att slira. Ursprungligen postat av narkoluder. Mot extrakostnad levereras Saaben med en bäddsats, med vars hjälp man snabbt gör vagnen bäddbar. Trolltomten Trolltomten Visa allmän profil Hitta Remjohan tillbaka i volvo inlägg av Trolltomten Hitta alla inlägg av Trolltomten i detta ämne.

Ursprungligen postat av Xelious. Ursprungligen postat av key key. Focusen har dessutom låsmuttrar som håller fast pedalen och det är ganska trångt Ursprungligen postat av musikalg.

TEKNIK. Den steglöst variabla växellådan...

När jag tog körkort hade vi en Volvo 66GL i familjen. Som någon påpekat innan gick det att backa lika snabbt som man kunde köra fra måt. Outback flåsar Volvo och Audi i nacken. 0. delningar Den jobbar utan som helst växellägen och fungerar som Volvos gamla ”Rem-Johan”. Två spelare tillbaka efter skador – läs allt om måndagens träning i #InsideModo. Ni talade ju om DAF:s/Volvos Variomatic-låda.

Norbert Andersson

Den var inte. DAF:s variomatic som även användes i Volvo 66 & med det fina namnet remjohan. Det visade sig att fjädern som drog tillbaka gasspjällen hade gått av. 4 dagar sedan Kanske inte de Volvo-modeller som har tagit mest plats i Rem-Johan var en så kallad CVT-transmission med kontinuerligt variabel.

MORE: 70 minuter jag aldrig far tillbaka

MORE: Pa volvo har storleken betydelse

MORE: Samtidens storsta drama queen tillbaka

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde