Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

108.4m FM

Jag kanner mig sextrakasserad

opinion

Norrköping När Elsa Hatz Grandin jobbade på en av Sjöfartsverkets isbrytare blev hon utsatt för sexuella trakasserier. Sedan lurades hon att skriva på en tystnadsförbindelse och de inblandade cheferna uppmanades att radera mejl om avtalet. Fyra månader efter det att hon utsattes för trakasserierna fick redaktionen tips om händelsen och hur Viking Supply, det bemanningsföretag som Sjöfartsverket anlitar för att bemanna isbrytarna, hanterat händelsen.

Vi kontaktade Elsa Hatz Grandin som då valde att berätta vad som hänt. Sjöfartsverket erkänner att man har gjort fel. Jag tänker inte jobba kvar inom sjöfarten, utan jag gör det för de kvinnor som kommer efter.

Ingen ska behöva må så dåligt som jag gjort den här hösten, säger hon. Elsa Hatz Grandin känner sig rålurad efter att Jag kanner mig sextrakasserad förmåtts skriva under en tystnadsförbindelse. Fartygen är inte bara vår arbetsplats utan vi bor där också.

Det blir ohållbart när det förekommer sexuella trakasserier, säger Elsa Hatz Grandin. Det var i början av augusti som Elsa började sitt tillfälliga jobb som lättmatros på en isbrytare. Emma-Sofia Olsson Locket av. Sedan chefer försökt lägga locket på efter det att Elsa Hatz Grandin hade blivit utsatt för sexuella trakasserier väljer hon nu att berätta.

Jag hade kämpat Jag kanner mig sextrakasserad för att få in en fot på isbrytarna och hade sett en framtid för mig där, berättar hon. På tisdagskvällen den 8 augusti, då befälhavaren lämnat fartyget och Jag kanner mig sextrakasserad hade tagit över, blev Elsa HatzGrandin och överstyrman inbjudna till ett av Sjöfartsverkets andra fartyg som låg till kaj i Luleå.

Första veckan ombord på en isbrytare blev Elsa Hatz Grandin utsatt för sexuella trakasserier. De tyckte det lät trevligt och gick dit vid Efter några timmar upplevde Elsa Hatz Grandin att överstyrman blivit berusad och var aggressiv i tonen. Därför påpekade Elsa Hatz Grandin att det nog var dags att gå hem och Jag kanner mig sextrakasserad på toaletten. Mikael Strand Viking Supply. Sjöfartsverket har avtal med bemanningsföretaget Viking Supply Ships, som de anställda på isbrytarna är anställda hos.

Hon försökte byta samtalsämne, men han fortsatte. Alla i sällskapet reagerade på hans sätt och en i besättningen föreslog att Elsa skulle försöka smita därifrån.

Calle von Scheele

Men han kommer efter och ropar på mig. Hon känner att hon inte har något annat val än att stanna och vänta på honom. Han är trots allt hennes chef.

Något han upprepade "Jag kanner mig sextrakasserad" påminde Elsa om under kvällen. På vägen tillbaka till isbrytaren är han aggressiv och hotfull.

Han säger att jag inte har något jobb kvar om jag inte gör det. Hon kan inte sova den natten, utan känslan av obehag tar över. På morgonpromenaden dagen efter berättar hon vad som hänt för några kolleger, som tycker att det är fruktansvärt. Elsa är just då mest orolig för vad som ska hända med jobbet och mår dåligt. Hon försöker undvika överstyrman, men inser att det är ohållbart i längden. Till slut ringer Elsa en annan styrman, som hon har förtroende för.

Jag känner att det inte borde ligga på mig, men det enda jag tänker på är att jag vill ha kvar jobbet. Till slut kommer de fram till att Elsa ska försöka prata med överstyrman och befälhavaren uppmanar henne att hon inte ska prata om det här med någon. Elsa Hatz Grandin hamnar i en konstig sits och söker stöd. Det slutar med att en hög chef på Sjöfartsverket kopplas in. Han tar i sin tur kontakt med den personalansvarige på bemanningsbolaget Viking Supply, där Elsa och överstyrman är anställda.

Det leder till att den personalansvarige ringer Elsa och säger att hon har två alternativ: Att polisanmäla, vilket kommer att få tråkiga konsekvenser för både henne och andra.

Eller att lösa det ombord. Hon känner att hon inte har något val, utan försöker lösa det ombord. Det leder fram till att ett möte bokas den 29 september. I samma veva dör en av Elsas bästa vänner och hon åker till begravningen i Göteborg. Hon sörjer, gråter och kan inte sova. Därför vill hon skjuta Jag kanner mig sextrakasserad mötet och ringer befälhavaren från flygplatsen. Men han går Jag kanner mig sextrakasserad med på det, utan säger att det kommer bli jobbigt om mötet i Luleå inte blir av.

Anpassar sig – för att...

Jag vet inte riktigt vad jag skriver på, men befälhavaren säger tydligt: Jag har tagit reda på att det är så här man ska göra i sådana här situationer. Följden blir att de skriver på en tystnadsförbindelse och att ingen ska prata om det som hände den 8 augusti i framtiden.

Efter mötet skriver befälhavaren ett mejl till en chef på Sjöfartsverket och en chef på Viking Supply om mötet. Vi har tagit del av mejlet. Lennart Runnegård Jonsson, ombudsman på Sjöbefälsföreningen, säger att det här någonstans som det börjar gå helt snett. Istället skulle händelsen ha utretts på ett opartiskt sätt. Nu sitter vi här fyra månader efteråt och ord står mot ord, vittnesmål saknas och likaså en utredning värd namnet varför skuldfrågan inte ens är klarlagd, säger han.

Lennart Runnegård Jonsson tycker att Jag kanner mig sextrakasserad av händelsen är att betrakta som synnerligen undermålig. Han fick informationen om de sexuella trakasserierna och tystnadsförbindelsen först i november och deltog i ett möte uppe i Luleå som Elsa Hatz Grandin kallade till.

På mötet deltog också Sjöfartsverkets rederichef och personalchefen på Viking Supply. Från Sjöbefälsföreningen var vi tydliga. Vi måste få en korrekt utredning gjord. Det är arbetsgivarens ansvar, säger Lennart Runnegård Jonsson. Sjöbefälsföreningen förväntar sig att en statlig myndighet som Sjöfartsverket och de bolag som de har avtal med ska känna till vad som står i lagen och följa den. Han syftar då närmast på vad som står i Arbetsmiljöverkets författningssamling, AFS Både Elsa och ombudsmännen från Sjöbefälsföreningen undrar hur de ansvariga kunde komma på idén med en tystnadsförbindelse och att mejl från mötet mellan Elsa och överstyrman skulle raderas.

Ombudsman Lennart Runnegård Jonsson tycker dock att man kanske inte ska svärta ned en hel bransch, eftersom de flesta rederier i Sverige ser mycket allvarligt på denna typ av händelser och vanligtvis agerar snabbt och ansvarsfullt då sjöfartsbranschen vill att fler kvinnor söker sig till sjömansyrket.

Redaktionen har varit i kontakt med ytterligare en kvinna som utsatts för sexuella trakasserier av samme överstyrman.

Hon vill dock inte uttala sig om detta. Det har i dag den 29 september hållits ett samtal efter händelsen på fartyget den 8 augusti mellan Elsa HatzGrandin och överstyrman. "Jag kanner mig sextrakasserad" samtalet där bägge två fick ge sin version av händelsen så har de kommit överens att händelsen är utredd och avslutad. Bägge två känner sig bekväma efter samtalet och har lovat att inte prata mer om detta med någon och gå vidare. Jag kommer att skriva ett enklare protokoll över detta samtal och lägga dokumentet i ett förslutet kuvert tillsammans med detta mail i kassaskåpet ombord på isbrytaren.

Vänligen radera Jag kanner mig sextrakasserad mail efter att ni läst det så att det inte finns i digital form. Även dokumentet kommer att endast finnas i ett exemplar och i pappersform. Vänligen informera även de som bör informeras.

Jag fick extrem stöttning och...

Sedan dess har mycket hänt. Tidningen, som nu ges ut både på papper och digitalt, har fått sällskap av en rad kanaler och har Jag kanner mig sextrakasserad till ett mediehus. Med bland annat Östgöta Correspondenten, Corren. Ansvarig utgivare för corren. Policy Så jobbar vi med nyheter.

Lagar och regler för våra mediakanaler. Correns hus Badhusgatan 5 Linköping. Klicka här om du upplever tekniska problem på sajten eller har svårt att hitta det du söker efter. C Coachen Cookies Corren Mera. E Ekonomi E-tidningen Evenemang. I Innebandy Insändare Insändare - inskick.

P Panel Policy Prenumeration Prova. S Sök Sjung ut! Sommarjobb Sport Sporthjältar Sudoku Sverige. V Väder Världen Vadstena.

”Det är därför jag är...

Å Åsa i skärgården Åsikter Åtvidaberg. Ö Ödeshög Önskekonsert Östergötland Östgötaboll. Kulturkrönikor Recensioner Litteraturrecensioner Evenemang. Boka Familjeannonser Fotografering Födelsedagsfirande Minnesord. Fakta Mejlet om tystnadsförbindelsen som skickades från befälhavaren till två chefer på Sjöfartsverket och Viking Supply. Mejl, skickat den 29 Jag kanner mig sextrakasserad Jag befälhavaren satt som bisittare för att lyssna. Dokumentet kommer att undertecknas av dem bägge.

JO startade stor utredning. Jag känner att jag har stått upp för mina värderingar och att detta också kan Jag lärde mig också jättemycket av de som trakasserade mig och. Jag känner en lättnad över att det äntligen blivit offentligt, säger Sabina McDowell, 30 I dag känner jag mig mest äcklad när jag tänker på det. Jag känner att det inte borde ligga på mig, men Jag kanner mig sextrakasserad enda jag tänker på är att jag vill ha kvar jobbet.

Till slut kommer de fram till att Elsa ska.

MORE: Det ar klart jag tror pa min hast

MORE: Polisen jagar pedofil i sodertalje

MORE: Zlatan kopian jag fick inga miljoner

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde